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　　在当地时间 1 月 7 日至 10 日盛大召开的 CES 2025 展会上，全球目光聚焦于智能电动汽车领域的前沿科技突破，其中英伟达和英特尔等芯片巨头的新动作备受瞩目。

　　英伟达重磅宣布 Thor 处理器量产，这一处理器宛如智能电动汽车的 “超级大脑”。

　　DRIVE Thor 提供 1000 TFLOPS 的加速计算性能，可加速推理任务，这对自动驾驶汽车理解和导航周边世界至关重要，例如识别行人、适应恶劣天气等。

　　在 CES 上，Aurora、大陆集团和 NVIDIA 宣布建立长期战略合作关系，共同大规模部署由下一代 NVIDIA DRIVE Thor 系统级芯片驱动的自动驾驶卡车。NVIDIA 的 DRIVE Thor 和 DriveOS 将被集成到大陆集团 SAE L4 级自动驾驶系统——Aurora Driver 中，计划于 2027 年大规模量产。

　　极氪 Mix 和极氪 001，搭载了 DRIVE Orin 并首次采用极氪自主研发的超高性能智能驾驶域控制器平台。该平台将基于 DRIVE Thor 和 Blackwell 架构构建。

　　联想车计算 AD1车规级域控制器基于 NVIDIA DRIVE Thor 平台构建，专为 SAE L4 级自动驾驶量身定制。

　　英特尔同样不甘示弱，公司副总裁的宣告振奋人心。第一代 AI 增强型软件定义车载 SoC 将于 2025 年第一季度大批量出货，这意味着更多智能电动汽车将搭载这一核心芯片，实现更精准的环境感知、智能驾驶辅助功能的快速响应。此外，英特尔带来的自适应控制单元，宛如车辆的 “智能管家”，能根据不同驾驶场景实时调整车辆各项参数，保障行驶的稳定性与安全性。而锐炫 B 系列车载独立显卡的亮相，则为车内娱乐系统注入强大活力，高清地图显示、沉浸式车载游戏都将成为日常驾驶中的惬意享受，全方位推动智能电动汽车迈向新高度。

　　1 月 11 日，奇瑞风云 T8 全球预售发布会在安徽芜湖宜居国际博览中心盛大举行。

　　风云 T8 定位为 5+2 座超级电混 SUV，延续了奇瑞风云家族的设计风格。前脸配备八边形熏黑中网，辅以镀铬边框和菱形点阵点缀，分体式灯组造型简约，运动感十足j9九游会。车身侧面腰线动感，金属镀铬饰条加持，视觉效果饱满。车尾设计简洁，贯穿式尾灯上方有车顶扰流板。

　　动力是风云 T8 的一大亮点，其搭载 C-DM5.0 混动系统，第五代 1.5T 混动专用发动机，采用深度米勒循环，最大热效率达 44.5%。发动机最大功率 115kW，峰值扭矩 220N·m，系统总功率扭矩达 265kW/530N·m，零百加速进入 7 秒级。

　　车内，风云 T8 搭载 15.6 寸 2.5K 高清屏，内置高通骁龙 8155 芯片，配合雄狮 5.0 生态，可在 30 秒内连续执行 20 + 条指令。还配备多色氛围灯、50W 手机无线快充、女王副驾 10 点按摩 + 电动腿托等配置。安全方面，整车高强度钢占比达 80%、热成型钢占比达 20.6%，配有 9 安全气囊。

　　此次风云 T8 共推出 6 款车型，预售价 10.99 万元 -15.69 万元九游会j9网站首页。同时，官方还推出交 500 元抵 2000 元、至高 10000 元的置换补贴等 4 重国民礼遇。

　　德福科技近日在接受机构调研时透露重大利好消息：2025 年应用在硅碳材料的特种铜箔有望实现动力电池方向增量。

　　这一增量极具震撼性，是下游应用单体从几十克到几十公斤的数量级变化。在当前新能源材料行业同质化产品过剩，且德福科技锂电已处于满产的情况下，这一突破将助力公司实现高端产品结构改善。

　　在电池的构建中，铜箔作为电极材料的重要组成部分，直接影响到电池的能量密度和性能表现。随着新能源行业的蓬勃发展，特别是动力电池领域对高性能材料的需求与日俱增，德福科技的硅碳材料特种铜箔凭借其独特性能优势，有望深度嵌入动力电池应用终端，成为不可或缺的关键组件。

　　另外，在固态电池领域，德福科技也取得了显著进展，已开发出孔状铜箔和雾化铜箔两种适合不同应用场景的负极集流体解决方案，并持续跟进三十余家多次送样测试客户。

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